لوحة القناة العازلة المركبة PU

الميزة الأكثر تميزًا لهذا المنتج تكمن في قدرته الممتازة على العزل والحفاظ على الحرارة. تتمتع رغوة البولي يوريثان الصلبة نفسها بموصلية حرارية منخفضة للغاية، وهذه الخاصية بارزة بشكل خاص في لوحة القناة المركبة. وفقًا للمعايير الفنية المقدمة من قبل العديد من الشركات المصنعة، يمكن أن تصل الموصلية الحرارية لهذه اللوحة إلى 0.02 واط/(م·ك)، وبعض المنتجات عالية الجودة- يمكن أن تصل إلى 0.019 واط/(م·ك).

تشير هذه البيانات إلى أنه مع لوح مجاري البولي يوريثان المركب بسماكة 20-25 مم فقط، فإن تأثير العزل الخاص به يمكن أن يتجاوز تأثير المواد التقليدية ذات السماكة الأكبر. على سبيل المثال، فإن تأثير العزل لرغوة البولي يوريثان الصلبة بسمك 25 مم يعادل تقريبًا تأثير لوح EPS (البوليسترين) بسمك 40 مم، أو الصوف المعدني بسمك 45 مم، أو الخشب اللين بسمك 140 مم. في نظام مجاري تكييف الهواء المركزي، فإن استخدام مثل هذه الألواح يمكن أن يقلل بشكل كبير من فقدان الطاقة أثناء عملية نقل الحرارة والبرودة، ويمكن أن يوفر كمية كبيرة من الكهرباء على المدى الطويل.

في مجال البناء، يعتبر أداء مقاومة الحريق هو شريان الحياة لمواد مجاري الهواء. حققت ألواح مجاري الهواء المركبة PU الحديثة تقدمًا كبيرًا في تكنولوجيا مثبطات اللهب. تعتمد المنتجات عادةً تركيبة تحتوي على مثبطات اللهب لتحقيق أداء احتراق بمستوى B1 (غير قابل للاشتعال-)، ويمكن لبعض المنتجات المعدلة باستخدام PIR (بولي إيزوسيانورات) أن تقترب من درجات أعلى. فيما يتعلق بمؤشرات محددة، وفقًا للاختبار القياسي BS 476، يمكن أن تصل هذه اللوحة إلى مستوى الفئة 0.

عند تعرضه للهب المكشوف، سيشكل سطح مواد البولي يوريثين طبقة كربنة، مما يمنع بشكل فعال انتشار اللهب وتوليد القطرات المنصهرة، على عكس المواد البلاستيكية العادية التي تنتج حرائق متدفقة. توفر هذه الخاصية وقتًا ثمينًا للأشخاص للهروب أثناء الحريق ولعمليات الإنقاذ من الحرائق. وفي الوقت نفسه، يكون نطاق درجة حرارة التشغيل للألواح واسعًا، مما يسمح لها بالعمل بثبات لفترة طويلة في بيئة تتراوح من -50 درجة إلى +80 درجة، مع أقصى مقاومة لدرجة الحرارة تصل إلى 150 درجة، ويمكنها التكيف مع المناطق المناخية المختلفة.