لوحة الألومنيوم الرغوية PU

الهيكل المركب والعملية: إنه يعتمد هيكلًا من ثلاث-طبقات من "لوحة الألومنيوم + قلب رغوة PU + لوحة الألومنيوم"، والتي يتم تشكيلها من خلال عملية المركب المصهورة الساخنة. لا يوجد تبخر للمذيبات، وقوة الربط أكبر من أو تساوي 4N/cm، مما يتجنب خطر التصفيح. يتجاوز معدل الخلايا-المغلقة لرغوة البولي يوريثان 90%.

معلمات الأداء الرئيسية: العزل الحراري المتميز وأداء الحفاظ على الحرارة، مع الموصلية الحرارية التي تبلغ نصف تلك الموجودة في الألواح التقليدية فقط، وتأثير العزل بنفس السماكة هو 1.5 مرة من ألواح الصوف الصخري. الصفيحة بسمك 20mm لديها قدرة عزل الصوت بـ 20-40dB، قدرة امتصاص الطاقة بـ 8-30J/cm³، وتتميز أيضاً بوظائف امتصاص الصدمات والتخزين المؤقت. لديه تصنيف مقاومة للحريق B2 (قابل للترقية إلى A)، ولا يلين عند 600 درجة ولا يطلق أي غازات سامة.

توافق الميزات العملية: تبلغ الكثافة 1/10 فقط من كثافة ألواح الألومنيوم الصلبة، مما يقلل بشكل كبير من الحمل الهيكلي. يمكن نشرها، وحفرها، وثنيها، لتلبية متطلبات المعالجة الشخصية، وزيادة كفاءة التثبيت بأكثر من 30%. إنه غير -استرطابي ومقاوم للتآكل الناتج عن رش الملح.

في مجال مواد البناء :يتم استخدامه لعزل الجدران الخارجية والألواح الزخرفية، وألواح عزل الصوت للأسقف، وأسقف وجدران مصانع الهياكل الفولاذية. يمكن أن يقلل من استهلاك الطاقة في المبنى بأكثر من 30%، مع تلبية متطلبات عزل الصوت والحماية من الحرائق، ويتماشى مع معايير البناء الأخضر.

في مجال لوجستيات سلسلة التبريد:باعتبارها مادة جسم عازلة للتخزين البارد وشاحنات التبريد، فهي تعمل بثبات في بيئة تتراوح من -50 درجة إلى 70 درجة، مما يقلل بشكل فعال من فقدان قدرة التبريد، ويعزز كفاءة نقل سلسلة التبريد، ويخفض تكاليف التشغيل.

في قطاعي السيارات والنقل:وهو مناسب للألواح العازلة للصوت الداخلية لمركبات الطاقة الجديدة، والمكونات الهيكلية خفيفة الوزن لهياكل المركبات، وطبقات امتصاص الصدمات والعزل الحراري للسكك الحديدية والسفن عالية السرعة-. يمكنه تقليل وزن جسم السيارة بنسبة 5-8%، مما يساعد على زيادة نطاق القيادة وراحة الركوب.